拉力赛之星(赛车的级别)

大家好，今天来为大家分享拉力赛之星的一些知识点，和赛车的级别的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

赛车的级别

赛车的分类和简介赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车。

场地赛车顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。它又可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。

下面让我们一起看看不同赛事的特点。

方程式汽车赛

这是汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：F1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。

一级方程式赛车(F1/Formula 1)

格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛，也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的,现在每年举行16场比赛，由国际汽车联合会安排比赛。

其最初的定义为“一种至少有四个不在一条线上的轮子的车辆，其中至少有两个轮子用于转向，至少有两个轮子用于驱动”。更为具体的定义则是指气缸容积3.5公升，约600马力，最高时速315公里的方程式赛车。这里的“方程式”取一定格式的含义，即严格规定赛车的重量、长、宽、轮胎的距离及大小等。在所有的方程式赛车中，一级方程式赛车是级别最高级的。

所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会（FIA）规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。 F1大赛的统筹工作，均由FIA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。

FIA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”（Open Wheel）。

每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。

所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。

根据FIA的有关规定，每年全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FIA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的16个赛场。有的选在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。

每一赛车都需在车赛前三天进行试车，然后根据试车圈速排列起跑位次。通常在试车的时候，共有28-30辆赛车参加计时，但最终只取前26辆赛车参加比赛。正式比赛开始，各车手按排位从相继不远的起跑位置出发。进入前6名可得分。第一名是10分，第二名是6分，第三到第六分别是4到1分。

三级方程式汽车赛(F3/Formula 3)

方程式汽车场地比赛项目之一。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,外形与一级方程式赛车相类似，但体积较小,最低重量为455公斤,配备4汽缸、工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约170马力。

方程式3000(F3000/Formula 3000)

3.0公升方程式汽车赛。方程式汽车场地比赛项目之一。设有国际大奖赛等比赛。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,装备8汽缸、工作总容积为3公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约475马力。

雷诺方程式(Formula Renault)

雷诺方程式 2000是世界上著名及最普及的一种方程式赛车，该项赛事是由法国雷诺集团推广发展起来的，方程式赛车由意大利 TATUUS公司制造，该类单座赛车的马力为 200HP,最高时速可达到一小时 260公里。雷诺方程式 2000赛车的良好性能和价钱的完美结合保证了其在全世界的普及程度，这种 2000型的赛车每年制造超过 700辆。雷诺 2000方程式赛车给全世界的热衷赛车运动的年轻人提供了一个驾驶技能和身体心理状态适应的学习及提高的环境，为他们走向该项运动的顶级赛事 F1，成为未来之星做下铺垫。雷诺方程式 2000赛事从 2000年起举办至今，短短的四年里，已经成功地把雷克南（迈凯伦车队），马萨（索伯车队）及克莱恩（美洲虎车队）推向 F1的大舞台。

亚洲方程式(Formula ASIA)

方程式汽车场地比赛项目之一，限在亚洲地区开展。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车,车身规格与三级方程式相似,配备1台"福特"4汽缸工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机,输出功率约160马力。近年来出现了宝马亚洲方程式，是亚洲比较流行的方程式赛车。

拉力赛

汽车拉力赛的道路状况十分复杂，每一段特殊路段为一个赛程，例如一个赛程全是曲折蜿蜓的山路，另一个赛程则是阴暗森林中的泥路。拉力赛的路线都是一致的，但并不同时出发，而是一辆接着一辆，每一辆赛车在不同阶段都由裁判员记录下所需时间，总时间最短的便是胜利者。

大型拉力赛的车队往往由几十名队员和多种运输工具组成，其中有负责传递信息的摩托车、装载备用部件的卡车、医疗用车，甚至有时还有直升飞机。

赛车不同于街道上行驶的普通汽车，虽然外观一样，但参加国内比赛的汽车要求是年产量在2500辆以上的小轿车，并且至少有两套改装：安全改装和技术改装。

WRC世界拉力锦标赛介绍

在世界各国举行达十四分站的“世界拉力锦标赛”（World Rally Championship），简称WRC。拉力赛一词取自英文“ Rally”，有集结的意思。它表示参赛车辆必须严格按照比赛资料中规定的行驶路线，在规定的时间内，到达每一个封闭路段或维修区域等地点进行规定的比赛和规定时间的维修等项目。由于比赛不仅考验车手的水平，还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。因此，无轮对于选手还是车队都是一项无比复杂的综合性考验。拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。拉力赛是采取间隔发车的形式，世界一级种子选手发车间隔为1分钟，其他选手为2分钟。参赛车辆均为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，只是必须经过不同程度的改装方可参赛。无限制改装的称为A组车，除了保留外型和原厂标志以外，几乎所有的部件都可以改装。经过A组标准改装的赛车，如同坦克一般结实，但费用昂贵，一般都是由汽车厂商直接赞助的职业赛车队才能达到。所谓职业赛车队就是和那些著名的NBA球队、足球队一样，不论选手还是工作人员，每年的工作任务就是参加比赛，并依靠比赛的收入生活。有限制改装的称为N组赛车，它只允许进行安全改装和有限的性能改装，引擎内部必须维持民用车的标准，不允许改动。由于N组改装费用相对较少，因此多为业余车队和个人选手使用。业余车队和个人参赛的选手等人员，平时都有自己固定的职业，只有在比赛时才会出现在赛车场内。

以上的A组、N组或S组赛车，是可以在普通道路上行驶的。每辆赛车必须同时搭乘一名车手，和一名领航员。车手只管开车，充分发挥自己高超的驾车水平，而领航员的工作就要复杂得多，既要在比赛期间安排好一些生活琐事，而且还要在比赛时为车手指明每一天比赛的正确方位和路线，并在赛段里及时、准确地提供前方的路况，以便车手在看不见前方路况的前提下，可以准确地操作。可以说，一对配合默契的选手，领航员就是车手视线的延伸，不论前方是弯道还是陡坡，只要领航员报得及时准确，车手一样可以放心地驾车。比赛时采取单车间隔出发，跑完规定的十几至二十几个赛段后，根据所有赛段的时间总和结合在各个集结点有无超时或提早报到等情况的处罚记录，时间最少者获胜。因此，拉力赛的记分方式也是最复杂的。如果将F1赛车与拉力赛车相比，前者车速较高，直线可达300公里以上，但车辆始终是老老实实呆在地上行驶的。而拉力赛一般最高的平均时速达到一百多，直道时也能达到200多公里。虽然车速没有F1快，但是车辆驶过时会带起滚滚烟尘，而且还会出现跳跃、侧滑、冲水等漂亮的画面，更具有欣赏性。另外，拉力赛要求车手的驾驶技术非常全面，不仅要有在柏油路面高速驾驶的技术，还要具备沙石路、泥泞路、土路、冰雪路等各种复杂路况上的高速驾车本领。所以，拉力赛对驾驶者的考验是其它赛事选手所没有的。因此，拉力赛的特殊魅力是吸引许多选手参加的一个重要原因。

拉力赛主要分为两种主要形式：一种为由甲地出发，到达乙地结束，历时五六天甚至十几、二十几天的直线型、长距离马拉松拉力赛（格拉纳达-达喀尔拉力赛、555港京拉力赛和巴黎-莫斯科-乌兰巴托-北京拉力赛都属于这类比赛），这类比赛每年只举办一次，每次持续五天至二十几天不等；另一种为每天行驶的方向不同但均返回同一地点、历时两到三天的锦标赛系列赛事，这类比赛每年在不同国家和地区举办数场或十几场。如果把每天的出发和返回的地点看作一个圆心，那么每天行驶的路线都是以这个圆心而向外辐射的，其形状如同梅花一般，因此，这一类的拉力赛又称为“梅花型”拉力赛，WRC便是这类比赛。WRC全年在世界各国举十四站比赛，每个分站产生一对车手和领航员分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的一对车手和领航员赛手成为当年度的WRC世界冠军。

直线竞速赛(Drag Racing)

汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为 12- 14个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为 1/4英里或1/8英里。比赛时每 2辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。采用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。

使用特别设计制造的活塞式或喷气式专用赛车，以汽油、甲醇或煤油为燃料，车重500- 1000公斤。其中"高级酒精发烧友(TAFC)"级的发动机容积达8930CC，输出功率2500马力,速度达382公里/小时；“三角架高级燃料车(TFD)”级的发动机容积为8127CC，输出功率5000马力，速度可达460公里/小时；“喷气发烧友”级的发动机输出功率达10000马力。

耐久赛(Grand Touring Car)

亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设 2- 3名驾驶员，轮流驾驶。

每年国际汽车耐力系列赛分为11站,在世界各地举行。比赛一般进行8- 12小时,以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有：法国勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛。

印地车赛(Indy Car)

汽车场地比赛的一种。设有世界锦标赛。该车赛起源于美国,原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年由18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司",建立了赛事管理机构举办系列车赛，制订了独特的比赛规则。1979年举办了第一次比赛，成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。

比赛使用车辆的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道用赛车，但使用8汽缸、工作容积为 2.6- 3.4公升以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机,输出功率700~850马力。依不同的比赛场地比赛距离为320公里至800公里不等。

卡丁车赛(Karting)

汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类，共12个级别。使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，装配100CC、 125CC或 250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车,重心低，在曲折的环型路线上行驶，比赛速度感强。

卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式,始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为“F- 1”的摇篮。

创纪录赛(Land-Speed Record-LSR)

在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A- J共10个级别。

现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟( Summer Brother)创造的，时速达660公里/小时；以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔( Richard Noble)驾驶他自己设计的 Thrust II车在美国内华达州西北的盐湖上创造的，时速达1019.89公里/小时。其发动机的输出总功率为60000马力。

越野赛(Rally Cross)

汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。

每阶段的行驶距离自定,但每个赛段的最大长度,越野赛规定不超过350公里,马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。

1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯赛制，其中较著名的比赛有巴黎－达喀尔越野赛、突尼斯国际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、***联合酋长国沙漠挑战赛等。

参考资料：

放羊的星星

林志颖

Jimmy Lin

昵称：Jimmy、小志、小旋风、旋风小子、顽皮豹（小时候的外号）

生于：1974年10月15日晚上，台湾省台北市家中客厅的地毯上

身高：172cm

体重：58kg

生肖：虎

星座：天秤座

血型：O

籍贯：中国台湾-台北市

民族：汉族

个性：择善固执

视力：左右各1．5

最尊敬的人：父亲

与自己最亲近的家人：外婆

现居住于：台北

求学经过：忠孝小学－怀生国中－华冈艺校（主修表演副修摄影）

入行时间：1992年2月28日，17岁

饮食习惯：不吃酸辣、不吸烟、不喝酒

宗教信仰：佛教

衣服尺寸：上身M、腰28寸、裤子S、鞋子7寸半

休闲嗜好：摄影、上网、玩游戏、健身、漫画、KTV、音乐动画

家庭成员：父亲（林德雄）、母亲（姓名不详）、一兄（林志杰）、二弟（林志鑫、林志龙）、一妹（林志忆）

口头禅：“不知道耶”“还好啦”“不要这么说”“没有啦”“没那么夸张”“蛮......”

座右铭：“人因梦想而伟大！”“不要因为别人改变自己，要为自己改变自己！”

出版书籍：《大兵日记》《旋风再起》

个人品牌：JR(Jimmy Racing)

入伍日期：1994年11月15日

退伍日期：1996年11月16日

旧金山林志颖日：10月17日

初恋年龄：15岁（华岗一年级）

初恋对象：同学

看异性先从何处看起：眼睛

择偶标准：长发，大方，温柔，直爽，体贴，重要的是性格和得来，心地是否善良

现有车辆：兰博基尼、悍马、BMW、法拉利、保时捷、奔驰、全球**百年纪念版哈雷重型机车（机车之王）

最喜欢的收藏：模型车、关于车的杂志、邮票、相机、枪、车

最喜欢的运动：赛车、棒球、野战、游泳、高尔夫球、保龄球、潜水、滑雪、骑自行车、滑浪板、水上摩托艇等等

最喜爱的影星：刘德华、张曼玉

最喜爱的歌星：王杰

最喜爱的表情：笑

最喜欢的服饰：牛仔

最喜欢的水果：香蕉、西瓜

最喜欢的饮料：牛奶、白开水

最喜欢的颜色：红、黑、白、军绿

最喜欢的动物：狗

最喜欢的季节：夏天

最喜欢的花朵：玫瑰

最喜欢的数字：7

喜欢的一本书：史达尼斯拉夫斯基表演体系

喜爱的赛车手：车神舒马赫

最喜欢的电影：直到永远（Always）（1989年奥戴利.赫本等主演）

最拿手的菜式：奶油蛤蛎意大利面

最喜欢的国家：泰国

最喜欢的城市：北京

最喜欢的发型：自然中分

最喜欢的图书种类：漫画

最喜欢的交通工具：公车

最喜欢的杂志类型：汽车杂志

最喜欢的音乐类别：舞曲

最喜欢的约会方式：到DISCO

最喜欢赛车的颜色：黄色

最喜欢的电影类型：喜剧，动作片

最喜欢的事：大家一起去跳舞

最讨厌的事：想做的事不能做

最难忘的事：公演舞台剧当男主角

最失望的事：与朋友约会但朋友失约

最满意的部位：眼睛

最满意的作品：《天龙八部》

最满意的歌曲：黎明破晓前

临睡前的做的事：吃东西

起床后第一件事：刷牙

表达生气的方式：直接讲

习惯的睡觉姿势：仰睡

擅长的游泳方式：蛙泳

钱大概花在何处：买相机、维修改装赛车

[编辑本段]一路走来

林志颖集职业赛车手，歌手，演员，企业家，摩托艇赛手（新的挑战），台湾网络协会身兼数职的要员，美国、内地、台湾众多官方形象及公益代言人等等多重身份于一身，跨界之大、涉及领域之多，令人惊叹。他科技头脑一流，是台湾网络部门的要员，身兼数职：台湾网路协会常务理事（注：是台湾网路协会最年轻的理事）、台湾网路资讯中心网域费率委员会委员、台湾网路资讯中心网域董事、台湾消费者网路申诉协会会长。中国艺术家协会创会理事长、财团法人关怀文教基金会董事长、新网资讯科技股份有限公司董事长也是他的职务。台湾所有官方的形象代言人几乎都被他包揽了：police形象代言人、消防局形象代言人、交通部形象代言人、反贿选大使、反毒大使、更生大使等等。不仅是台湾，他还是上海徐汇交通大使、07年国际马拉松形象大使、美国白宫反毒大使（亚裔艺人第一人）等等。他是演艺圈里唯一一位职业赛车手，也是台湾第一位授薪职业赛车手。2008年10月26日，林志颖加盟中国天荣F1摩托艇招商**队（F1赛场上唯一的中国队），在全新的领域里挑战自我。always摄影工作室、颖友会、吉米工作室、林志颖车队、科技公司、车行、赛车咨询公司、餐厅等等，他名下资产众多，不到三十岁就有几十亿台币身家。他在29岁拿回华人界首位国际杰出青年，为国人争光。一路走来，林志颖诠释了属于梦想实现家的精彩。

1，至今仍是红磡体育场最年轻开唱歌手的纪录保持人。有一种现象叫林志颖现象，针对这种现象黄安还写了一首歌叫《样样红》。

2，29岁成为首位华人国际杰出青年。（首位华人、全球演艺界继汤姆克鲁斯后第二位艺人获此殊荣）

3，2002年林志颖获白宫反毒大使奖状。（亚裔艺人第一人）

4，美国旧金山市将10月17日定为“林志颖日”。

5，台湾所有官方的形象代言人几乎都被林志颖包揽了：police形象代言人；消防局形象代言人；交通部形象代言人；反贿选大使；反毒大使；更生大使等等。

6，不到三十身家几十亿台币：17岁出道，以旋风姿态席卷全亚洲，当兵退役后经历过一个小低潮，在1999年重回台湾身价最高的艺人。18岁开摄影工作室（在华艺辅修摄影专业），分店五六家，月盈额200万。23岁依靠炒股所得为自己买下第一辆法拉利，并以其作战车第一次赛车便夺得季军。科技头脑一流（台湾网络部门身兼数职的要员）的林志颖之后又涉足了网购和IT领域。作为职业赛车手，林志颖高薪受聘于佳通拉力车队、红河拉力车队、香港代纳十方程式车队等职业赛车队，还开有车行和赛车咨询公司，业绩斐然。他对设计颇有兴趣，时常钻研，亲自参与设计的餐厅“梦飨家”作为自己的32岁生日礼物于2006年开业，2008年上海演唱会舞台、周边产品等等也是亲自参与设计。作为一个明星，名下还开有吉米工作室服务于自己和fans。

7，台湾第一位授薪职业赛车手（也是华人演艺圈里唯一一位职业赛车手），1997年迄今从事赛车事业11年，获得17座冠军奖杯。

8，科技头脑一流，是台湾网络部门的要员，身兼数职：台湾网路协会最年轻的理事、台湾网路资讯中心网域费率委员会委员、台湾网路资讯中心网域董事、台湾消费者网路申诉协会会长；还兼任中国艺术家协会创会理事长、财团法人关怀文教基金会董事长等职务

9，2008年10月26日在2008F1摩托艇世界锦标赛中国深圳南山后海F1赛场举行林志颖加盟中国天荣队仪式（该队是世界F1赛场上唯一的中国队），挑战水上F1，林志颖踏上新征程。（演艺圈里首位参与此项殊荣的艺人，也是香港、台湾地区的首位华人选手）

亚洲小旋风

1992年2月28日出道之后，林志颖在2个月红遍华语世界，之后以旋风姿态席卷全亚洲，被称为“亚洲小旋风”，一年开世界巡回演唱会，堪称娱乐圈奇迹。首张专辑之后，他在同年又出了两张专辑，发片密度高得惊人。同时他也到香港拍电影，陆续和林青霞、张曼玉、杨紫琼、梁朝伟、张学友等大牌合作，并在隔年站上红磡举办四场个人演唱会。至今他仍是红馆最年轻开唱歌手的纪录保持人。因其个人魅力使得相当于华冈艺校全校总人数的人报考华冈艺校术科竞争15个名额，当年扩招两个班，被华冈艺校称作“超级杰出校友”。作为一个时代的标志之一，林志颖是70末80初整整一代人的共同回忆。泰国公主Bajrakitiyabha、韩国第一美女金喜善、韩国小姐李宝英、泰国天后TATA YA、羽毛球世界冠军林丹、奥运会拳击冠军邹市明、谢霆锋、罗志祥、炎亚纶、HEBE、张毓晨、杨颖、林宥嘉、厉娜、李雅微、苏菲亚、陈乔恩、王丽达、韩寒、谢娜、黄小柔、黄鸿升、郑融、韩亮、陈奕、宫雪花、吴映洁、高虎、何嘉文等等一大批名人都曾经是他的歌迷，听着他的歌长大，更准确的说是听着他的歌和他一起长大。

好男儿去当兵，经过军营的洗礼才能成长为真正的男人

媒体为林志颖取了“小旋风”的封号，因为不论他到哪里，总有二十辆车以上的粉丝追着，这样的盛况随着他毅然服役告一段落。当时，林志颖的哥哥正在服役，按照台湾的法律他本可以延后服役，而经纪人夏哥也给他安排了读书学习来避免服役，但是林志颖却没有丝毫犹豫，“好男儿去当兵，经过军营的洗礼才能成长为真正的男人”，他说，毅然踏入了军营。当兵期间，他因盛名被军官恶意辱骂，在艺工队表演被阿兵哥喝倒彩，但他鼓起勇气走下台与他们握手，扭转不友善的人对他的观感，“这段期间我经历各种舞台表演，改变很多”。在中心训练营的一段时间，他和连长打赌，只要三线：七十五公尺、一百七十五公尺、三百公尺全满分过的话，晚上就请他吃火锅。结果林志颖真的拿到了三百分，长官也真的请客了。后来林志颖被编成射击助教，教其他人打靶。部队有规定，成绩优异的人有机会放荣誉假，林志颖射击、跳箱、投弹、匍匐等等各项成绩几乎都是满百，竟然得到了四次荣誉奖。

低潮

退伍后，他积极证明自己从男孩变成男人，刻意装成熟地唱着《男人是很好骗的》，反应却不若预期。之后林志颖的演艺事业进入了长达两年半的低潮期。不仅如此，在此期间他的赛车事业也不顺利。1998年林志颖赛车出车祸撞墙，右脚掌断了三根骨头，打了三纵一横四根钢钉固定。“从此之后，脚就更坚固了，跑得更快，跳得更高”，他在一次访谈中调侃到，朋友惊讶于那段时间他的状态竟然依旧很high很阳光。1999年《绝代双骄》使他重回了台湾身价最高的艺人。伤愈复出车坛的林志颖也获得了一个飞升，一年内四次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录，并创下台湾超级跑车赛年度冠军四连胜的记录，成为了台湾第一位授薪职业赛车手

台湾第一位授薪职业赛车手

林志颖是演艺圈里唯一一位职业赛车手，也是台湾第一位授薪职业赛车手。他曾经一年内四次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录，并创下台湾超级跑车赛年度冠军四连胜的记录。作为中国一流的方程式赛车手，林志颖在中国雷诺方程式赛场上屡屡夺冠，在亚洲雷诺方程式中创下不俗的战绩，为中国车手争光。不仅如此，作为国内少有的全能赛车手，林志颖还涉足了拉力领域，在中国拉力赛中也跻身中国拉力车手年度排名八强。1997年迄今从事赛车事业11年，夺得各项大小比赛17座冠军奖杯

新锐富豪

除了歌手、演员、车手，林志颖还是一个很成功的商人。旗下有十余项投资产业。几年前的访谈中，主持人问他：“据说你有几亿台币的身家？”林志颖谦虚说：“没有啦”，经纪人夏哥却按捺不住插嘴道：“你应该问他有几十亿！”杜德伟曾在上综艺节目时爆料：林志颖的家就像个演唱会现场，几乎聚集了所有高科技的东西。而后，曾有媒体爆出林志颖过年时给助理发红包就给了200万台币，被人称为“林董”。林志颖的产业非常多，除了一家科技公司，参与赛车外，还有吉米工作室、颖友会讯与维护官网，摄影工作室全盛时期开有五家分店，另外还有网购公司和车行、珠海平坐赛车咨询有限公司等等。而被称为“林董”的他创办的科技公司在台湾地区名气很响，主营软件开发、监控系统、多媒体等，狗仔队常用的那一套设备就是他的公司研发生产的。苏有朋就曾拿他开玩笑说：“你的公司可真是助纣为虐啊！”最让林志颖骄傲的是，他们公司还为部队和**开发制作了软件系统，而这个专利是由他公司垄断运营的。2005年林志颖以七位数代言了红河拉力车队，他又灵机一动，在珠海开办了一家赛车咨询公司，业内人士表示，粗略评估下林志颖的年收入也达800万元人民币之多。这家公司去年还赞助了陆毅和赵薇主演的《车神》一剧，开始“指染”起影视行业。2006年，他又投资了梦飨家餐厅。

新的挑战：加盟中国F1摩托艇队

作为世界F1赛场上唯一的中国队，中国天荣F1摩托艇招商**队的成立和在赛事中的优异表现，引起了国内外媒体的高度关注。当年，中国天荣F1摩托艇招商**队的冠名企业招商**，也被国际世贸组织评为中国最具影响力的品牌。之前，中国天荣队已有三名队员，瑞典籍队员伦迪、法籍名将菲利普以及中国本土选手彭林武。目前，中国队位列2008赛季积分榜第五名。随着林志颖的强势加盟，中国队又添了一位超级明星赛手。

“极限运动都是相通的，我们都知道林志颖是一个很好的赛车手，对速度有着异常的天分，而他也希望迎接新的挑战，这次合作，双方都很有热情。”中国队领队陈焕明用“一拍即合”形容林志颖和中国队的合作。不过，从赛车场转战F1摩托艇，林志颖需要做的还有很多。F1摩托艇世锦赛作为一项国际顶级赛事，代表了水上摩托艇运动的最高水平，参赛者必须拥有“超级F1摩托艇驾驶员执照”，而全球仅有42人拥有，林志颖要想参赛必须获得这一执照。陈焕明表示，“拿到这一执照最快要一年，最慢则需要两年以上，我希望林志颖能在最短时间内拿到执照。他有赛车经验，我相信这对他很快融入到F1摩托艇这项运动中来大有帮助。”按照计划，如果训练情况不错，明年一月开始，林志颖将参加几站F2的比赛，等到明年此时的深圳大奖赛上，林志颖很可能就可代表中国队参赛。 1992年香港劲爆国语大赏

1992年香港劲歌金榜榜首『今年夏天』

1992台湾华岗艺校『华艺之星』

1992年香港健康生力军奖

1992年台湾最有前途新人奖

1992年台湾巨星新人奖

1992年台湾十大最受欢迎偶像

1992年台湾中时晚报唱片评鉴年度十大歌手

1993年香港劲歌金榜首榜

1993年香港十大健康偶像

1993年香港推广普通话有功奖

1993年香港叱吒乐坛过江龙金奖

1993年香港十大中文金曲最有前途新人奖

1993年香港十大劲歌金曲最受欢迎新人金奖

1993年香港劲爆国语歌手大赏金奖

1993年香港十大儿童金曲奖『野菊花』

1993年商业电台过江龙铜奖

1993年新城电台十大靓人大赏

1994年台湾民生之星

1994年台湾中时晚报唱片评鉴年度十大歌手

1995年台湾最佳男情人奖

1996年台湾十大最受欢迎偶像

1996年***颁赠反毒大使奖章

1996年台湾陆光艺工队『功在陆光』奖

1996年台湾陆光总部『功在陆光』奖

1999年最佳才艺男艺人奖

1999年亚太影展最佳男演员特别奖

2001年泰国亚洲最受欢迎杰出男艺人奖

2001年美国加州政府亚裔青年热心公益奖

2001年美国华美电视台亚洲地区最受欢迎之杰出艺人奖

2002年美国布什总统颁发美国反毒大使白宫荣誉奖章

2003年美国“第五十一届华侨节”之杰出艺人奖

2003年美国洛杉矶县警局局长李贝卡颁发荣誉状及洛县警员勋章和“县警局镇尺”

2003年美国杰出华人奖

2003年美国国际杰出青年奖(首位华人)

2001-2003年连续三年获得美国华人票选「最受欢迎的艺人」第一名

2006年全能艺人奖

2006年东南劲爆榜年度十大金曲——驾照看一下

2006年世界超级跑车锦标赛中国站主题曲——挡不住我

2008年最具魅力慈善明星

2008年第一届台湾华岗艺校“华艺星光十杰第一名”

注：右上侧为林志颖获得首位华人国际杰出青年的新闻资料图片，右上角有“旧金山颁奖华人第一人”字样（点击显示大图）

[编辑本段]歌唱事业

台湾唱片代理公司：动脉音乐

内地唱片代理公司：星丝雨

曾签约的唱片公司：华纳唱片、香港EMI、丰华唱片

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝发行专辑＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

1992年02月28日『不是每个恋曲都有美好回忆』

1992年，年仅17的林志颖推出自己的首张个人专辑，林志颖以青春的歌舞灿烂的笑容旋风似的征服每一颗心，一个真正属于台湾的偶像巨星诞生了。主打歌“不是每个恋曲都有美好回忆”和“十七岁的雨季”成为最热门的流行金曲，而林志颖更获得“亚洲小旋风”的封号，是当时唯一能于香港“四大天王”抗衡的偶像巨星！

1992年06月30日『今年夏天』

同年6月，林志颖推出第二张专辑“今年夏天”，主打歌“今年夏天”在电台频频播出，风靡一时。当时林志颖已从华冈艺校毕业，全力展开演艺事业。

1992年12月05日『为什么受伤的总是我』

林志颖推出第三张个人专辑“为什么受伤的总是我”，主打歌“为什么受伤的总是我”更成为经典情歌。也专辑中其他歌曲脍炙人口，多为情歌。林志颖开始形成自己的风格。

1993年01月－日『The Boy From China』韩国发行

1993年03月15日『戏梦』EP

1993年03月－日『戏梦(新歌+精选)』

1993年07月05日『牵挂你的我』

93年的夏天，林志颖推出又一张新专辑“牵挂你的我”，整张专辑清新脱俗，融和初夏的蝉鸣能听到林志颖发至内心深出对歌迷的牵绊。从台湾到全世界，林志颖的舞台越来越大。

1993年10月－日『生日礼物』

1994年01月－日『别了晴，雨的回忆』

1994年01月－日『火热的心』

94年初，林志颖为大家带来一份特别的新年礼物“火热的心”，专辑中感人肺腑的一段真情告白永远值得颖迷们回忆，专辑中收录了电影“卜派小子”（旋风小子）中的所有歌曲。这张专辑更获中时晚报唱片评选最佳专辑奖。

1994年07月20日『向昨天说再见』

1994年10月20日『再见旋风舞』

10月，小志就要到部队去了，在桃园饭店举行了暂别歌坛演唱会。同时，推出了这张“再见旋风舞”（新歌+精选），整碟是不间断的舞曲串烧，前面第一首“Goodbye My Friend”是为了告别歌迷而作的新歌，在后面再把小志历年来的热门歌曲精选出来重新编曲串烧起来，很有珍藏价值。

1995年09月19日『梦在前方』

1995年9月，服兵役一年的林志颖放不下支持他的歌迷，在部队里推出了他的新专辑“梦在前方”。专辑中流露出他歌迷朋友的思恋和牵挂。苦苦等待的歌迷们终于又听到了偶像的声音。

1996年12月05日『期待』

1997年07月16日『男人是很好骗的』

1997年09月03日『我仍然是我』

1998年09月15日『黎明破晓前』

1999年09月13日『稻草人』

2000年09月19日『去走走』

2004年02月15日『最动听的...林志颖』

2006年03月22日『挡不住我』

2007年？月？日『对望』

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝[编辑本段]赛车事业

原效力车队：佳通轮胎拉力车队、红河拉力车队

曾组建车队：ESSO车队(美国ESSO石油公司赞助)

现组建车队：林志颖车队

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝重要记事＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

1997年

9月超级跑车杯使用车辆法拉利348季军

1998年

2月参加555台湾区越野赛大赛

3月超级跑车杯车辆BMW M3亚军

8月Impreza Challenge杯

11月世界越野赛WRC澳洲站使用Hyundai Rally Car取得国际A级

1999年

2月前往日本筑波赛车场由日本知名赛车手黑泽琢弥教导赛车经验

6月超级跑车杯使用车辆BMW M3亚军

8月超级跑车杯使用车辆BMW M3得到季军

2000年

5月超级跑车杯使用车辆BMW M3全新赛车出战，得到亚军同时创下台湾龙潭BMW M3最快单圈记录。

7月台湾区超级跑车杯，使用车辆BMW M3赛车出战，得到亚军同时再一次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录。

8月7日成立『ESSO JIMMY RACING TEAM』，及成为ESSO机油台湾区代言人.

8月珠海国际赛车场RENAULT Spider Chellange第4．6回合冠军及亚军。

12月 Super Car Chellange又再一次刷新7月份自己所创下台湾龙潭Super Car之最快单圈记录。

12月31日台塑石油年终菁英大奖赛，与全台湾36名菁英车手，同场较劲，获得全台湾年度总排名第四名车手殊荣，同时再一次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录102.938秒。

2001年

3月11日投入参赛TURBO四轮传动IMPREZA房车组，获得2001 SUBARU IMPREZA挑战赛A级无限改装组第一站亚军。

4月1日参加超级跑车杯第一站，使用BMW M3赛车出战，得到冠军.

6月参加超级跑车杯第二站，使用BMW M3赛车出战，得到冠军.

8月参加中国雷诺方程式第二站国际锦标赛亚军

8月参加超级跑车杯第三站，使用BMW M3赛车出战，得到冠军.

9月参加中国雷诺方程式第三站国际锦标赛冠军

10月参加超级跑车杯第四站，使用BMW M3赛车出战，得到冠军.

10月参加中国雷诺方程式第五站第六站国际锦标赛两站A组冠军，

2001年 9座奖杯 7座冠军 2座亚军

台湾超级跑车赛年度冠军车手四连胜

2002年

3月10日参加中国雷诺方程式锦标赛

3月2日代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛上海站

4月7日超级跑车杯使用BMW M3亚军

6月16日参加中国雷诺方程式锦标赛第六名

6月2日超级跑车杯使用BMW M3冠军

7月2日参加中国雷诺方程式锦标赛季军

8月4日超级跑车杯使用BMW M3

10月1日超级跑车杯使用BMW M3亚军

2003年

3月20日代表佳通轮胎参加中国拉力赛上海站

并正式成为佳通轮胎代言人

4月12日参加中国雷诺方程式锦标赛珠海站

第一站第二站亚军

6月8日代表 MOBIL 1参加保时捷 PORSCHE GT3 CUP马来西亚站

7月17日代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛长春站第八名

8月19日代表佳通轮胎车队参加中国雷诺康巴氏锦标赛北京站

9月13日代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛北京站

10月25日代表 MOBIL 1参加保时捷 PORSCHE GT3 CUP北京站

11月12日入围参加澳门格林匹治大赛车参加雷诺方程式比赛

2004年

3月代表佳通轮胎参加中国拉力赛上海站

5月30日代表佳通轮胎参加中国拉力赛北京站

6月6日参加亚洲雷诺方程式上海开幕赛

6月27日参加亚洲雷诺方程式上海站第六名

9月26日参加亚洲雷诺方程式上海F1站第十名

2005年

2月任“珠海国际赛车场”的赛车推广大使

2月成立“平坐赛车咨询顾问公司”

3月正式加盟红河拉力车队

3月中国拉力赛上海站第九名

4月中国拉力赛浙江站第九名

4月参加亚洲方程式赛车共四站珠海站第五名

8月中国拉力赛贵州站

9月中国拉力赛云南站第八名

9月成龙慈善车赛总教练

10月23日林志颖杯交通安全明星邀请赛珠海国际赛车场

11月广东亚太杯第八名

中国拉力赛年度第八名

2006年

3月22日“林志颖拉力车队”成立

3月24日“林志颖车队”中国拉力赛上海站赛车队和车手双冠王

3月中国拉力赛上海站

7月中国拉力赛云南六盘水站

7月“林志颖车队”中国拉力赛云南站季军

9月中国拉力赛贵州开阳站

11月中国拉力赛浙江龙游站

11月中国拉力赛林志颖车队获得2006年年度车队季军

2007年

5月国际超级跑车会-平坐车队在珠海国际赛车场崭新亮相。平坐车队将参加2007年首次举办的中国方程式公开赛(China Formula Open)中的雷诺方程式系列赛，歌影双栖明星林志颖作为车队常任车手参赛。

6月中国拉力赛北京怀柔站国际组第五名

2008年

1月25日试驾首次进入中国的英国新款赛车Radical

3月15日新飞泛珠三角超级赛车节(春季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第一回合冠军

3月16日新飞泛珠三角超级赛车节(春季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第二回合亚军

6月21日新飞泛珠三角超级赛车节(夏季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第一回合冠军

6月22日新飞泛珠三角超级赛车节(夏季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第二回合冠军