东航期货(东航期货属于什么档次)

期货经典战役东航期油套保巨亏

一、事件背景

2003年，东航开始通过场外市场与多家投行和外资**签订一系列价格不同的结构性期权合约来进行航油的套期保值，在油价持续上涨之时，其收益可观。2007年，东航航油套保收益达到投资收益的62.23%。东航在2008年扩大了航油套保的规模。全年航油套保量占耗油量的35.9%。但随着全球金融危机的加剧，下半年国际油价的直线下跌使套保合约中潜在的风险不断暴露：自三季报透露其套保亏损2.71亿元之后，东航的亏损数额如雪球一般越滚越大——47亿、50亿，直2008年12月31日。亏损达到62亿元。

二、期油套保策略

东航2008年半年报披露，“公司在2008年6月30日签订的航油期权合约是以每桶62.35美元至150美元的价格购买航油约1135万桶。并以每桶72.35美元至200美元的价格出售航油约300万桶，此等合约将于2008年至2011年间到期。”东航与多家国际大投行签署了类似的合约，可能每月一份，而每月的期权行权价格都不尽相同。为了策略分析过程较为明晰．假设：1，东航只与高盛签订了期权合约；2，期权行权价格为年报披露的组合期权价格端值。

受高盛宣称油价将冲上200美元/桶的蛊惑，同时判断原油跌破62.35美元/桶是绝对的小概率事件，东航在油价140多美元/桶之时构造该策略堪称完美。但是油价在高位时，买入看涨期权付出的期权费远高于卖出看跌期权付出的期权费，对冲就需要卖出更多的看跌期权，三个期权组合最终形成了油价上涨盈利封顶、下跌却风险无限的盈亏走势。

三、东航亏损原因分析

这一系列合约要2011年才能全部到期，但就在合约签订后不久，油价便从147美元/桶的高位直线回落，一直跌至40多美元/桶的价位，达到了第一个合约执行的触发条件。由套保策略中的价格区间看到，当油价跌破62.35时东航出现亏损，油价下跌一美元就亏损1135万美元。

四、几点反思

1.场外交易难以控制风险

东航并没有从事境外衍生品交易的业务许可证，却通过场外市场进行了大规模的结构性期权交易。场外交易不通过交易所交易，也没有清算所清算，其最大特点在于合约的非标准化．极易导致损失成倍放大。投资**作为资深金融玩家，固然比初涉衍生品市场的中国企业更具信息优势，东航进入场外市场私下对冲交易，对赌性质明显。特别是在油价下跌之时，东航本应及时对套保头寸减仓。但由于场外市场流动性差，试图通过合约对冲来止损也较为困难。

2.免费的午餐成本昂贵

东航只需要签订买入看涨期权就可以锁定航油成本：油价上涨将带来盈利：油价下跌之时可以选择不行权，至多只是损失期权费。但是，在油价上涨之时买入看涨期权的成本也较高，为此，东航同时卖出一个执行价格较低的看跌期权和卖出执行价格较高的看涨期权。用以弥补买入看涨期权的期权费。这看似“零成本”的套保，在油价跌破看跌期权的执行价时，将面临与价格下跌等比例的损失。只着眼于卖出期权带来的一次性的、有限的利益，东航将自身暴露在承担无限亏损的巨大风险中。

3.披着套保的外衣投机

东航年报中写到“本集团原油期权合约不符合套期会计的运用条件，其公允价值变动直接计入当期损益。”若东航的套期符合运用套期会计方法的条件．其公允价值变动计入所有者权益，待预期销售交易实际发生时，再转出调整销售收入。实际上，在2008年12月31日。东航的期权合约只执行了一部分，表上显示巨额浮亏62亿元实为公允价值变动直接计入当期损益所致。东航巨额的亏损也和投机带来的会计处理有关。

4.期权展期圈套藏风险

套保策略还存在一个潜在风险——期权展期。即对手有决定是否将合约往下延展半年或一年的权利。若国际油价持续走低，那么对手必定选择执行展期的权利，东航的亏损将进一步扩大。东航既然是出于稳定和固化航油成本做套保，其效果评价标准就不应是期货头寸是否盈利，而应是否实现了规避风险的目的。总之，使用套期保值策略进行风险管理须牢记初衷，谨慎而为。

东航期货有限责任公司电话是多少

东航期货有限责任公司联系方式：公司电话021-23502999，公司邮箱dhqh@kiiik.com，该公司在爱企查共有5条联系方式，其中有电话号码2条。

公司介绍：

东航期货有限责任公司是1995-02-11在上海市闵行区成立的责任有限公司，注册地址位于上海市闵行区吴中路686弄3号D幢16楼、18楼。

东航期货有限责任公司法定代表人张维洁，注册资本45,000万(元)，目前处于开业状态。

通过爱企查查看东航期货有限责任公司更多经营信息和资讯。

东航期货的经营业务:

经营范围——商品期货经纪，金融期货经纪。

交易品种——能源黄金工业品农产品

重要赛事：第三届“蓝海密剑”期货实盘大赛第三季度特别报告

美国经济步履蹒跚，欧盟债务危机乌云不散。美联储的量化宽松货币政策**实体经济有限，却更大程度上引发衍生品市场的投机狂潮。国际商品市场大起大落，严峻挑战我国物价稳定，面对全新的金融形势，亟须选拔和培养衍生金融市场的人才，“蓝海密剑”一直都在努力。

参赛选手破千人蓝海战士队伍规模化

经过前两届的大赛，“蓝海密剑”的规模和影响力进一步扩大。截止6月17日，共有1293名选手报名参加了“蓝海密剑”大赛，其中实际交易人数1047人，包括外盘36人，人数较上届的868名实际参赛选手大幅增长。参赛选手中盈利的共计有332人，占所有参赛者的比重为32.1%，收益率超过100%的选手有38名，而收益率超过200%的选手多达16名。大赛拥有2名将军和多达37名校级军官，意味着有2个账户的盈利额超过了300万元，同时还有37名选手的盈利超过30万元。

日记录创新高传奇“王向洋”闪光远征军

经过三个月的角逐，大赛刷新了一项最高收益率记录。由参赛选手“期货强”保持的日最高收益记录94.38%，在4月21日，被远征军选手“王向洋”以108.28%的记录所取代。“王向洋”选手获得大赛组委会颁发的高地军旗手奖项以及相应奖金。“王向洋”早已是期货界的风云人物，早在2008-2009年东航金融主办的“潜龙出渊”第一届期货实盘大赛中就力压群雄，登顶总冠军，当时他创下的5474.92%的年度半年收益纪录以及4239.09%的年度收益纪录至今无人撼动。在本季度的赛程中，“王向洋”再度创造了一个新的纪录，续写自己的传奇。

种子基金盈利趋于稳定精彩赛事继续中。。。

本着“探索和积累衍生品基金管理经验”的宗旨，东航金融推出了“种子一号”基金培养计划，以期未来推出的对冲基金培养优秀的经理人才。截止2011年6月17日，该基金的累计单位净值1.2123，盈利趋于稳定。本届大赛还剩最后3个月的征程，谁将是下一个季度的胜利者，谁将创造新大赛的记录，能够问鼎年度总冠军，获得百万大奖，我们拭目以待。“种子一号”基金规模仍将持续扩大，蓝海密剑仍有精彩比赛，期货人的梦想也将继续。