dub改装(dub改装车)

最有名的便是外观方面的美化，其中又已日式VIP与美式Hip hop风格也就是DUB最为著名。

DUB风格DUB改装，几乎可以应用到任何车型这种类型的改装，最初只专注于大轮毂，越大越好还有许多其他方面，如将铬元素加入到有色尾灯全黑的车窗等等很多DUB改装车会适当的降低他们OEM乘坐高度大多数的汽车都会涂。

“DUB”是一本美国汽车杂志的名字，创办于2000年，主要介绍美国改装车和明星的豪车后来DUB杂志创立了“DUB改装车展和演唱会DUB Show”，一个在全美16个城市巡演的车展，并且有明星现场演出一时间声名大噪，后来DUB的。

编辑点评看多了动不动就23寸镀鉻轮毂浮夸的黑帮拉花一副街头混球的重口味DUB改装看到这款偏素雅风格风格的DUB 300C改装别有一番风味颇有日本VIP风格的感觉，但比VIP又更加年轻这种中大型房车，凭借宽阔的车内空。

首先是车型的选择，日本VIP风格多半特别偏好大型高级豪华轿车与Minivan车型，但美式DUB就不一样了，从轿车跑车SUV车到古典车等，都可成为美式DUB族群所改装的目标车种，因此经常可见到改的极为夸张的悍马法拉利或大型货。

DUB与VIP的区别共同点便是大尺寸的镀铬铝圈，而这也是两者间最不能缺席的改装套件，一颗外型上设计的再平凡的铝圈，只要将直径放大并透过后天的镀铬过程后，皆能成为一组目光吸引机，装在车上便能增添爱车的魅力，也由于。

从日本JDM到美国USDM，Hella FlushVIP暴走族Bosozoku痛车RWB DUBLow Rider和GT这些全球主流汽车外观改装风格，总有你喜爱的一派所以，今天先简单介绍一下JDM汽车外观改装风格吧Hella Flush改装风格的灵感来源于。

这款车是欧陆GT，原厂没有粉色的，这个是改装的，并且是按照美式quotDUBquot的风格来改装的其实拥有多项技术革新和突破，应用了当今汽车制造业的尖端技术W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。

美国MHT公司旗下不同轮毂品牌对应不同市场，FUEL主要针对越野车市场FOOSE主要针对美式肌肉车的改装市场，例如福特野马道奇挑战者等车型DUB主要针对HIPHOP改装市场，在美国深受嘻哈乐队的欢迎，追求的是轮毂尺寸数值越大越好。

2021英寸的高级亮面轮圈取代了视觉效果相对单调的密辐轮圈，而高配的21英寸涡扇式轮圈看上去更是颇为夸张，甚至有几分美式DUB改装风格的既视感，这倒是与整车相当可观的尺寸和肌肉感十足的型面相得益彰顺带说到尺寸。

引擎盖20，30斤吧，换碳纤维的一个是为了减重，一个是为了更好的散热。

这种轮胎一般都是出现的豪华SUV上的轮胎当然跑车也用，豪华跑车以上的，一般入门级或性能跑车不会使用的国内的话22寸轮毂一般都是豪华SUV使用的至于豪华轿车几乎不会使用这么大的轮毂美国流行的DUB风格改装会使用大。

一般减震包括以下这些方式短簧配原避震桶不可调节型运动套装避震可调节型绞牙避震可升降型气动避震其中，第四种方式是随着VIPDUB和HF改装风格进入玩家视野的，满足更高诉求及品质型改车玩家，也是最好的减震。

日本VIP通常喜爱使用各种可营造车内豪华气氛的物品，来突显其尊荣的品味，例如吊饰Carbon饰板皮椅等，然而美式DUB却不吃这一套，因为他们喜爱彰显个人化风格，因此多半会将整个中控台彻底改头换面一番，例如使用颜色艳丽。

不少人喜欢改成美式dub范儿，可是爆改后的行驶品质真的可靠吗，对那些喜欢玩越野的老车友来说，他们在应对不同的路面会选择HT，AT和MT轮胎公路胎，全地形胎，泥地胎，这种改装是为了功能需求所建立的。

所以宽扁胎的组合适合轿车，哈弗H5不太适合，不过也有美式DUB会按照这个风格改装，改装后的车子好看但是不实用大扁平比的轮胎则有相反的特点，胎冠和轮毂的距离间隔大，在崎岖路面驾驶时不容易磕到轮毂，也不容易损伤轮胎。